Cementacion

Einsatzhartug

Cementing

durcissementd

CEMENTAÇAO

   

BILBAINA DE TRATAMIENTOS

Travesia Mercadillo,36, 48960 Galdakao (Vizcaya)
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CEMENTACION


La cementación es un tratamiento que tiene por objeto modificar la composición química de la capa superficial de la pieza de acero enriqueciéndola en carbono,con el objeto de conseguir que piezas de bajo nivel de dureza en núcleo adquieran una dureza elevada en superficie.

Los aceros destinados a la cementación tienen generalmente contenidos inferiores a 0.25% en carbono y mediante el tratamiento térmico de cementación se consigue una capa superficial con 0.70% a 1.10% de carbono.

 

Un temple posterior confiere a esa capa superficial niveles de dureza superiores a 60 HRc,manteniendo en el núcleo una buena tenacidad.

 

EL FIN PRIMORDIAL DE LA CEMENTACION ES OBTENER PIEZAS CON ELEVADA DUREZA SUPERFICIAL Y ALTA TENACIDAD EN EL NUCLEO.

 

En consecuencia,este tratamiento consta de dos fases fundamentales: Achse und Ritzel

– La carburación de la superficie

– Temple posterior y revenido/s para distensionar las piezas templadas

El enriquecimiento en carbono de la capa superficial de las piezas se realiza calentando estas en medio carburante a temperaturas entre 870ºC y 950ºC. La duración de este calentamiento esta relacionada con varios parámetros de los cuales el mas importante es la profundidad de la capa carburada deseada.

 

El fenómeno de la carburación se divide a su vez en dos partes:

 

1.ª La transferencia de átomos de carbono del producto cementante a la superficie de la pieza.Se trata de reacciones químicas,en las que la temperatura,el tipo de cementante y la composición química del acero son factores fundamentales.

 

 

2.ª La difusión de estos átomos de carbono de la superficie hacia el interior de las piezas,siendo factor preponderante la temperatura y teniendo poca importancia tanto el medio cementante como la composición del acero.

 

El potencial de carbono, que tiene gran importancia desde le punto de vista del cementante, es el contenido de carbono de un acero no aleado en equilibrio con el producto cementante a una temperatura determinada.

La operación que siempre sigue a la cementacion de las piezas es el temple,que se puede realizar en tres modalidades diferentes:Temple directo,temple simple y temple doble.

 

Finalmente,las piezas templadas anteriormente son sometidas a un revenido a baja temperatura (entre 100ºC y 250ºC) con el fin de reducir las tensiones creadas por el temple en la formación de martensita tetragonal.

 

INFLUENCIA DE LOS ELEMENTOS DE ALEACION EN EL PROCESO DE CEMENTACIÓN

Los elementos de aleación influyen de muy diversas formas en el proceso de cementación y en las propiedades de las piezas después del tratamiento.
El efecto que ejercen los elementos aleados en la cementación, depende de la aptitud que tiene cada uno de ellos para formar solución sólida con la ferrita, o para combinarse formando carburos.

 


El níquel que forma solución sólida, retarda la cementación, disminuyendo la profundidad de la capa cementada y el porcentaje de carbono de esa capa.En cambio, los elementos que forman carburos como el cromo, manganeso y molibdeno, aumentan esa profundidad y el contenido en carbono de su zona periférica.

El silicio tiene una acción retardadora muy sensible.

 
Influencia de los elementos de aleación en la situación de los puntos criticos

Los puntos críticos de los aceros al carbono de cementación se pueden conocer con bastante aproximación con ayuda del clasico diagrama hierro-carbono, en cambio, en los aceros aleados es mas dificil esa determinación, porque los elementos de aleaciónmodifican los puntos criticos, elevandolos o haciendolos descender.
El Ni y Mn bajan los puntos criticos y los demas, Cr, Mo, Va, W, etc. los elevan.

 
 
 
   

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Zementierung ist eine Behandlung, die dazu bestimmt die chemische Zusammensetzung der Oberflächenschicht des Stahls Kohlenstoff bereichern zu ändern ist, mit der Zweck der Gewinnung von Stücken von niedrig Kernhärte erwerben hohe Oberflächenhärte.

Die Stähle bei der Zementierung verwendet Inhalte sind in der Regel unter 0,25% Kohlenstoff und durch Wärmebehandlung Aufkohlen ist mit einer Oberflächenschicht 0,70 erreicht % bis 1,10% des carbono.Un Tempel zurück gibt die Härte der Oberflächenschicht bei über 60 HRc , halten den Kern guter Zähigkeit.

Der wesentliche Zweck zur Zementierung IST HART, Teile mit hoher Oberflächengüte hohe Zähigkeit im Kern zu erhalten.

Folglich besteht diese Behandlung von zwei großen Phasen: Achse und Ritzel zementiert

– Die Oberfläche Aufkohlen

– Tempel zurück und Anlassen / s zu erleichtern Spannungen gemäßigten Teile

Kohlenstoffanreicherung der Oberflächenschicht der Teile durch Erhitzen dieser Brennstoff unter bei Temperaturen zwischen 870 ° C und 950 ° C durchgeführt wird Die Dauer dieser Heizung wird auf verschiedene Parameter, von denen die wichtigste ist die aufgekohlten Schicht gewünschte Tiefe in Zusammenhang stehen.

Das Phänomen des Vergasers ist in zwei Teile unterteilt:

1. ª Übertragung Kohlenstoffatomen aus einem zementartigen Produkt pieza.Se Oberfläche chemische Reaktionen, bei denen die Temperatur, der Art von Zement und Stahlchemie kritische Faktoren sind.

2. ª Die Verbreitung dieser Kohlenstoffatome von der Oberfläche in das Innere der Stücke, die überwiegende Faktor wobei Temperatur und wenig Bedeutung sowohl Zementieren Medium wie Stahlzusammensetzung.

conico-recto C-Pegel, was sehr wichtig ist, unter dem Gesichtspunkt wird Zementieren der Kohlenstoffgehalt aus Kohlenstoffstahl im Gleichgewicht mit der zementartigen Produktes bei einer gegebenen Temperatur.

Die Operation, die immer nach der Zementierung der Stücke ist der Tempel, die in drei verschiedenen Modi durchgeführt werden:. Temple direkte, einfache und Tempel Tempel zweimal

Schließlich werden die zuvor gehärteten Komponenten zu einem Anlassen unterworfen bei niedriger Temperatur (zwischen 100 ° C und 250 ° C), um Spannungen abzubauen von Resilienz in der Bildung von Martensit erstellt tetragonal.

KLEBEN LEISTUNGEN
Der primäre Zweck der Zementierung ist, Teile mit hoher Oberflächenhärte und hohe Zähigkeit im Kern zu erhalten.

Der Hauptvorteil Zementierung hat auf andere Oberflächenbehandlungen liegt in der Tiefe der Schicht die wir bekommen können, die bis zu 3 mm in der Regel wird diese Qualität essentiell für Design von bestimmten mechanischen Komponenten wie Getriebe, Regler, Dollies oder jedes Element Metallbearbeitung erfordern eine hohe Verschleißfestigkeit.

   

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Cementation is a treatment that is intended to modify the chemical composition of the surface layer of the steel carbon enriching , in order to get pieces of low hardness acquire core surface high hardness.

The steels used in the cementing contents are generally below 0.25% carbon and by heat treatment of carburizing is achieved with a surface layer 0.70 % to 1.10% of carbono.Un temple gives back the surface layer hardness levels above 60 HRc , keeping the core good toughness.

THE ESSENTIAL PURPOSE OF CEMENTING IS HARD TO GET PARTS WITH HIGH SURFACE HIGH TOUGHNESS IN THE CORE.

Consequently, this treatment consists of two major phases:eje y piñones cementados

– The surface carburizing

– Temple back and tempering / s to ease tensions temperate parts

Carbon enrichment of the surface layer of the parts is performed by heating these fuel among at temperatures between 870 º C and 950 º C. The duration of this heating is related to various parameters of which the most important is the carburized layer depth desired.

The phenomenon of the carburetor is divided into two parts:

1. ª transfer carbon atoms from a cementitious product pieza.Se surface is chemical reactions in which the temperature, the type of cement and steel chemistry are critical factors.

2. ª The spread of these carbon atoms from the surface toward the interior of the pieces, the preponderant factor being temperature and having little importance both cementing medium such as steel composition.
conico-rectoCarbon potential, which is very important from the viewpoint will cementing is the carbon content of a carbon steel in equilibrium with the cementitious product at a given temperature.

The operation that always follows the cementation of the pieces is the temple, which can be performed in three different modes: Temple direct, simple and temple temple twice.

Finally, the previously hardened components are subjected to a tempering at low temperature (between 100 ° C and 250 ° C) in order to reduce tensions created by resilience in the formation of martensite tetragonal.

CEMENTING BENEFITS
The primary purpose of cementing is to obtain parts with high surface hardness and high toughness in the core.

The main advantage cementation has on other surface treatments lies in the depth of layer we can get, up to 3 mm as a general rule, this quality becomes essential for design of certain mechanical components such as gears, sliders, dollies or any element metalworking require a high wear resistance.

   

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CEMENTATION est un traitement qui est destiné à modifier la composition chimique de la couche de surface de l’enrichissement de l’ en acier au carbone , afin d’obtenir des morceaux de faible dureté acquérir surface du cœur à haute dureté.

Les aciers utilisés dans la cimentation contenu sont généralement inférieures à 0,25% de carbone et par traitement thermique de carburation est obtenue avec une couche de surface 0,70 % à 1,10% de carbono.Un temple redonne les niveaux de dureté de couche de surface supérieure à 60 HRc , en gardant une bonne ténacité du noyau.

AU BUT ESSENTIEL DU CIMENTAGE est difficile d’obtenir des pièces et avec surface ténacité élevée dans le cœur.

Par conséquent, ce traitement se compose de deux phases principales:eje y piñones cementados

– La surface de carburation

– Retour du Temple et la trempe / s pour apaiser les tensions régions tempérées

Enrichissement en carbone de la couche de surface des pièces est effectuée par chauffage de celles-ci parmi carburant à des températures entre 870 ° C et 950 ° C. La durée de ce chauffage est liée à divers paramètres dont le plus important est la profondeur de la couche cémentée désiré.

Le phénomène du carburateur est divisé en deux parties:

1. ª transfert atomes de carbone à partir d’une surface de pieza.Se de produits à base de ciment est réactions chimiques dans lesquelles la température, le type de ciment et de la chimie de l’acier sont des facteurs critiques.

2. ª La diffusion de ces atomes de carbone de la surface vers l’intérieur des pièces, le facteur prépondérant étant la température et ayant peu d’importance à la fois moyen de cimentation comme la composition de l’acier.

conico-rectoPotentiel carbone, qui est très importante du point de vue sera cimentation est la teneur en carbone d’un acier au carbone, en équilibre avec le produit à base de ciment à une température donnée.

L’opération qui suit toujours la cimentation des pièces est le temple, qui peut être exécuté en trois modes différents:. Temple , temple simple et directe temple deux fois

Enfin, les composants précédemment endurcis sont soumis à un trempe à basse température (entre 100 ° C et 250 ° C) afin de réduire les tensions créé par la résistance à la formation de martensite quadratique.

CIMENTAGE AVANTAGES
L’objectif principal de cimentation est d’obtenir des pièces d’une dureté de surface élevée et une haute ténacité dans le noyau.

Le principal avantage cimentation sur les autres traitements de surface réside dans la profondeur de la couche nous pouvons obtenir, jusqu’à 3 mm, en règle générale, cette qualité devient essentiel pour conception de certains composants mécaniques tels que les engrenages, glissières, chariots ou tout élément métaux nécessitent une haute résistance à l’usure.

   

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A cementação é um tratamento que é destinado a modificar a composição química da camada de superfície do aço carbono enriquecendo , de forma a obter pedaços de baixa dureza adquirir núcleo superfície de alta dureza.

Os aços utilizados na cimentar conteúdo é geralmente inferior a 0,25% carbono e por tratamento térmico de cementação é conseguido com uma camada superficial de 0,70 % para 1,10% do templo carbono.Un devolve os níveis de dureza da camada de superfície acima de 60 HRc , mantendo a boa tenacidade do núcleo.

PRINCIPAL OBJETIVO de cimentar é difícil obter peças com superfície elevada alta tenacidade no núcleo.

Por conseguinte, este tratamento consiste em duas fases principais:eje y piñones cementados

– A superfície de cementação

– Templo de volta e têmpera / s para aliviar as tensões partes temperadas

Enriquecimento de carbono da camada de superfície das peças é realizado por aquecimento do combustível entre estes, a temperaturas entre 870 º C e 950 º C. A duração deste aquecimento está relacionada com diversos parâmetros, dos quais o mais importante é a profundidade da camada carburada desejado.

O fenómeno do carburador é dividido em duas partes:

1. ª transferência átomos de carbono a partir de uma superfície de cimento pieza.Se produto é reacções químicas em que a temperatura, o tipo de cimento e composição química do aço são factores críticos.

2. ª A propagação destes átomos de carbono a partir da superfície para o interior das peças, sendo o factor preponderante da temperatura e ter pouca importância, tanto medium cimentação tais como a composição do aço.

conico-rectoPotencial de carbono, o que é muito importante do ponto de vista de cimentação é que o teor de carbono de um aço de carbono em equilíbrio com o produto de cimento a uma dada temperatura.

A operação que segue sempre a cimentação das peças é o templo, que pode ser realizada em três modos diferentes:. Temple , templo simples e direta templo duas vezes

Finalmente, os componentes anteriormente endurecidas são submetidas a uma têmpera a baixa temperatura (entre 100 ° C e 250 ° C), a fim de reduzir as tensões criada pela resiliência na formação de martensite tetragonal.

BENEFÍCIOS
A finalidade primária de cimentação é a obtenção de peças com elevada dureza de superfície e elevada tenacidade no núcleo.

A principal vantagem cimentação tem em outros tratamentos de superfície encontra-se na profundidade da camada que pode chegar, até 3 mm, como regra geral, esta qualidade torna-se essencial para projeto de alguns componentes mecânicos, tais como engrenagens, controles deslizantes, carrinhos ou qualquer elemento de usinagem requerem uma alta resistência ao desgaste.